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菱帅本身就是EVO民用版本188金博宝手机版网页

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  随着时代的进步和苛刻的环保排放要求,像EVO这样简单粗暴的性能街车也渐渐地退出舞台。但由于其搭载了一副潜力无限的4G63发动机,所以10代之前的EVO在二手市场的价格久居不下。今天给大家带来的是一个来自山西太原的改装案例,车主凭着对破三菱的信仰之情,竟把东南菱帅改装成东南EVO 6!

  凭借着对三菱的信仰之情,车主曾特意去了趟香港寻找EVO 6(CP9A),但由于价格问题没有购买,回来大陆之后一直耿耿于怀!为了圆自己多年的EVO 6之梦,他开始在网上二手车市场找寻白色菱帅去移植CP9A的4G63发动机与四驱系统。最终花了2万过户把车带回家,买车当天就去了东南三菱4S店开拆了。

  因为当时拆车移植用的那部CP9A成色还算不错,零件都挺新的,再加上改装方案清晰明确,所以改装的时候可以说是一帆风顺,车主也并没有走什么弯路。

  在各路大神们的帮忙下,后底台无障碍的就上身了,为了防锈还喷了一层底漆。至于CP9A四驱系统的移植也算是比较顺利,因为都是原装位安装,所以没有什么难度系数可言。

  制动方面原厂的菱帅卡钳肯定Hold不住4G63的暴力输出,所以车主从CP9A身上拆下来了那套前4后2的原装Brembo卡钳,车主还自己动手翻新了下。至于机器方面,则需要重新打磨与喷漆发动机舱才可以把发动机装上。

  为了让外观方面更有EVO味188金博宝提款被黑轮毂也专门找了EVO原厂拆车件,不过并非CP9A身上那套轮毂,而是找了EVO 9(CT9A)身上的那套Enkei代工的轮毂。如此大费周章地移植CP9A外观、发动机与四驱系统可不是为了玩大倾角姿态,所以避震方面选择了日本Tein绞牙避震,以便提升操控感受。

  经过2个多月的努力,移植工程终于完成,但还是“裸体”的状态,为的就是在喷漆前上路试跑,避免一些小问题的出现。小编不免吐槽一句188金博宝提款被黑菱帅与CP9A合体才是真正的中日合资!油漆方面车主选用的是PPG进口珍珠白!

  发动机与四驱系统的移植工程完成后,188金博宝手机版网页剩下的工作就是重新写程序与点焊加固车架这种简单的工序了。菱帅本身就是EVO民用版本,当年做工挺好的,再加上03年的菱帅进口改件比较多,所以车主选择了用2003年的菱帅来移植。

  最后耗时3个月的时间,终于完成达到了最终状态,改装期间发生的各种不愉快也随之淡去。移植完成之后车主也经常会去落场跑一下,以便体验四轮驱动过弯时安定的操控感。每当车主开着它去落场,别人都会投来羡慕的目光。

  这部车最满意的就是百分之85还原了EVO 6!夸张点说,跑山路与落场时的性能让我感觉这辈子没白活。在日常使用中,最大的问题就是家里带来的压力,随着孩子慢慢长大也需要保姆车。因为条件越来越不允许,目前车主已经忍痛割爱。我相信遇到车主这样处境的车友肯定不在少数吧!你会为了家庭而妥协卖掉爱车?还是为了自己的梦想而坚持改装呢?

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